Подбор шлема

Первое, что приобретают до покупки самого мотоцикла, да и еще до получения той самой заветной категории А, — мотошлем. Первый мотошлем!

И, естественно, перед новичком вырастает куча вопросов: как правильно подобрать мотошлем, какой у меня размер мотошлема, как мне не ошибиться и выбрать хороший шлем, что подойдет именно мне, на какие критерии опираться при выборе.

Чтобы выбор шлема доставил удовольствие, а не дополнительный стресс, попробуем разобраться во всех этих вопросах.

Самое первое и главное правило – не покупайте мотошлем без примерки!

Сейчас в интернете много таблиц, которые позволяют определить свой размер шлема, и я уже не говорю про количество информации об особенностях той или иной модели или производителя. И может показаться, что это просто: зачем куда-то ездить, если можно во всем разобраться и заказать, не вставая с дивана. Но это простота обманчива. Форма черепа у всех индивидуальна, да и каждая модель шлема в зависимости от формы и производителя может иметь свои особенности.

Требования к мотошлему

Общие требования к мотошлему:

1. Шлем не должен отвлекать и вызывать дискомфорт во время езды;
2. Шлем должен обеспечивать максимальный обзор;
3. Шлем должен легко и быстро сниматься.

Подбор шлема по размеру

Первое, с чего предлагаю начать, это определить размер мотошлема по таблице размеров – для того, чтобы не тратить время на это в магазине. Для этого измеряем обычным сантиметром обхват головы: измеряем самую широкую ее часть – это примерно от 1,5 до 2,5 см выше линии бровей и над ушами. При измерении возможна погрешность, поэтому произведите 2 или 3 замера.

Может оказаться так, что у вас встанет выбор между двумя типами размеров – совет, ориентируйтесь на тот, что меньше, так как шлем должен плотно сидеть на голове.

В зависимости от марки и типа шлема фактический размер шлема может отличаться от заявленного. Да и время от времени, производители могут пересматривать размерную сетку. За основу вы можете взять эти данные, а затем скорректировать их по таблицам конкретной марки.

По размерам, пожалуй, все.

Критерии выбора шлема

От многообразия мотошлемов глаза в магазине могут разбежаться, поэтому, чтобы не провести в компании с продавцом целый день, лучше заранее определиться с тем, что вы хотите от мотошлема:

• Цена
• Марка
• Уровень безопасности
• Тип
• Аэродинамические свойства
• Звукоизоляция
• Застежка
• Цвет

Как правильно примерять шлем

Не забудьте, что шлем нужно мерить на подшлемник (балаклаву). Некоторые магазины предоставляют его для примерки, но лучше подготовиться и прийти со своей. Подшлемник облегчит вам процесс снимания/надевания шлема и сохранит в чистоте подкладку мотошлема.

Шлем должен сидеть на голове плотно, при движении вверх-вниз и влево-вправо не болтаться на голове, и в тоже время не давить на голову.

Основные правила при выборе и примерке мотошлема:

• Шлем должен одеваться достаточно легко.

Одеваем его, потянув за застежки в разные стороны и раздвинув боковые части. При одевании вы почувствуете сопротивление, это нормально, слишком легко шлем одеваться и не должен, ведь тогда он так же просто может слететь при ДТП.

• Шлем должен сидеть на голове достаточно плотно, но при этом не сильно сдавливать, вы не должны испытывать боль.
• Ваша макушка должна касаться шлема.
• Когда вы надели шлем и застегнули застежку, попробуйте руками сдвинуть шлем и помотать головой в разные стороны – шлем не должен смещаться.
• Попытайтесь стащить застегнутый шлем с головы, если чувствуете, что у вас бы это получилось, то значит проверяйте насколько правильно вы застегнули ремешок, либо попросите принести шлем меньшего размера.
• Шлем со временем разнашивается, прокладки уплотняются, и он станет свободнее.
• После того как надели шлем, походите в нем по магазину 10-20 минут, убедитесь, что вам в нем комфортно, ведь ничто не должно отвлекать вас от дороги. Со временем ваше первичное ощущение комфорта может поменяться, вы сможете начать испытывать неприятные ощущения: трение или сильное давление на какую-либо часть головы. Так как в шлеме вам придется находиться большое количество времени, не пропускайте этот пункт примерки.
• Обзор. Убедитесь, что и справа и слева он у вас одинаковый. Опустите визор, выберете какой-либо предмет, покрутите головой. Не должно быть никакого искажения.
• Внимательно осмотрите шлем – не должно быть никаких потертостей на визоре, стекло не должно искажать изображение. Так же стекло должно плотно прилегать к шлему и не должно быть зазоров. На самом шлеме не должно быть никаких вмятин, следов удара или сколов. Застежка, регулировка вентиляции должны идеально работать.

И еще. Старайтесь избежать покупки шлема, который уже был в эксплуатации, даже если у него очень привлекательная цена, а владелец говорит, что почти не ездил в нем, а про ДТП не может идти и речи.  Самый очень хороший мотошлем рассчитан на одну аварию, после которой его обязательно нужно заменить, ведь вторую он может не пережить. И даже если ваш шлем не подвергался сильным механическим воздействиям, производитель рекомендует его менять примерно 1 раз в 4 года – это срок эксплуатации.

Резюме

Подведем итог. Для того, чтобы выбрать себе мотошлем, который будет служить вам верой и правдой нужно:

• Определиться с тем, какой шлем вы хотите купить: где планируете его использовать (для города, трека или, например, кросса), тип мотошлема (интеграл, открытый и тд), марка, сколько денег вы готовы отдать, какими характеристиками он должен обладать (аэродинамика, звукоизоляция, вес), как он должен выглядеть (цвет, наличие аэрографии).
• Определите теоретически подходящий для вас размер шлема.
• Примерьте в магазине, по подсказкам из этой статьи.
• Не расстраивайтесь, если с первого раза не найдете подходящий.